10月9日消息,《每日电讯报》近日刊发的报道,戳破了阿森纳球场改建的内部分歧——这家俱乐部为何迟迟不肯动酋长球场的大手术?

俱乐部不愿砸大钱搞球场改造,这让他们可能落在那些完成现代化升级的对手身后。二十多年前,酋长球场是阿森纳抢足球话语权、赚真金白银的核心筹码,如今却成了管理层绕不开的棘手事儿。时代变了,足球的玩法也变了,酋长球场的升级问题,正变得越来越紧迫。
要改的话,6万个座位的酋长球场能升级成啥样?要花多少钱?能赚多少?改到啥程度才够?还有时机对不对?过去几年,阿森纳的高管和老板们没少琢磨这些问题,翻来覆去研究了几十种方案,其中最激进的是把球场扩容到7万座以上,可这么一来,球队得临时搬到温布利打比赛,麻烦太大。
但最后,决策者们算了又算:大改的后勤压力和财务成本都太高,完全不划算。于是他们转向了小打小闹——只在幕后设施上做文章,比如翻新招待区、零售区和餐饮区,这里刷个新,那里优化下比赛日体验。
不少批评者吐槽,阿森纳的老板克伦克体育娱乐公司(KSE),根本没魄力搞大动作来赚大钱。《每日电讯报》拿到的内部研究数据显示,多1万个座位,一年能多赚1亿英镑比赛日收入——要知道,阿森纳最新财报里的比赛日总收入才1.54亿英镑,这涨幅有多惊人,一目了然。
可也有人说,要真对酋长球场动大手术,几乎是天方夜谭。那球场的位置、当地的法规卡得死死的,最直接的法子就是拆了重盖——但那工程的成本,想想都吓人。
阿森纳其实也试过别的招,比如补球场角落的空当加座位,可研究下来发现,拆了屋顶重新装的成本高得离谱,在现在这种经济波动大的情况下,砸这么多钱搞建设,风险根本担不起。还有人提议把座位弄小点儿加容量,可这比想的难多了——球场的通道是按6万座的标准建的,真要扩容,通道得跟着升级,总不能只改座位不改路吧?
说白了,根本没有快速扩容或改内部结构的法子。球场的位置和设计就摆在那儿,阿森纳要么砸钱彻底改造,要么就盯着小打小闹赚点零碎钱——现在他们选了后者。
可能有球迷纳闷:阿森纳的球场又没破,操心这个干嘛?可问题是,现在的足球圈,每一分钱都得掰着花,阿森纳已经没有顶级主场的优势了,再不动,就真要被对手落下了。
热刺的新球场,加上人家搞的那些高端招待、企业服务,把酋长球场的短板衬得明明白白。阿森纳可能在球技上能跟热刺掰手腕,但论赚钱的本事,酋长球场跟热刺的新球场根本没法比。安菲尔德翻修了,曼联要建新老特拉福德,切尔西还在折腾自己的球场问题——虽然他们的情况是最复杂的。
有意思的是,KSE偏偏在芬威体育集团(利物浦的美国老板)卖了利物浦三分之一股份的时候,拒绝推进酋长球场的大翻新。这事儿会不会有啥关联?难道这些美国巨头觉得离开英格兰足球的时机到了?目前没任何迹象显示克伦克父子有这打算,但这个时间点,确实有点耐人寻味。
既然不想开推土机搞大工程,阿森纳就找了别的路子赚比赛日的钱。这赛季他们搞了个叫“边线”的高端套餐,每人2499英镑起,能坐主场替补席正后方的座位,还能进专属区域看球员抵场,甚至能走球员通道,在场边看热身。
这套餐本身成本不高,但总有代价——比赛日的时候,阿森纳得把青训球员挪地方,给这些高价客人腾位置,这事儿足球部的人可不都乐意。还有,他们改了前球员休息室,球员家属赛后得去球场别的地方。
搞这么多高端招待,难免惹恼老球迷——他们怕哪天自己的票被挤走。阿森纳球迷信托的蒂姆·佩顿就说:“我们知道俱乐部得盯着这块,但绝对不能搞取代普通票座位的计划。我们得到承诺了,他们没这打算,关键是得说到做到。”“重点就是改改零售和招待,别乱动座位布局,这空间足够赚钱,犯不着得罪老球迷。”
足球圈的格局和财务环境一直在变——谁知道曼城的判决会给英格兰足球带来啥影响?说不定过几年,阿森纳会重新考虑球场升级的事儿。也许哪天他们觉得非改不可,愿意砸大钱、忍多年的麻烦,但现在,那时候还没到。
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